Economía
En la 26 CeBIT (6 al 10 de marzo de 2012) en Hannover se presenta este año un país en auge y de alta tecnología: Brasil. El país socio 2012 de la feria líder de tecnologías de la información y comunicación (TIC) es una de las economías del mundo que más rápidamente crece. Para la sociedad de fomento del comercio exterior Germany Trade & Invest (GTAI) y otros observadores del sector, el más importante socio comercial de Alemania en América Latina es uno de los países en los que el interés por la tecnología es mayor.
CeBIT 2012
Ganancias millonarias en VW –gracias en parte a Audi
El consorcio automovilístico VW duplicó sus ventas en 2011, alcanzando la cifra de 8 millones de coches salidos de sus líneas de producción (por un valor de 15,8 mil millones de euros). La filial Audi ha contribuido a este crecimiento (alrededor del 25%) debido a la elevada demanda del segmento de lujo experimentada el año.
Ganancias millonarias en VW –gracias en parte a Audi
Exportaciones alemanas: la marca del billón
Los exportadores alemanes se han recuperado bien de la crisis. En 2011 vendieron al exterior bienes por 1,06 billones de euros, superando por primera vez el millón de millones. Las importaciones sumaron a su vez 902.000 millones, quebrando claramente el récord vigente hasta ahora, de 805.000 millones, en el año 2008.
Exportaciones alemanas: la marca del billón
6 grandes tendencias y sectores en los que Alemania es líder
El mundo necesita respuestas a temas urgentes sobre el cambio climático, la energía, la salud, la nutrición y la movilidad. La actual lista de los grandes problemas es larga. La ingeniería alemana es muy valorada en todo el mundo a la hora de hallar soluciones innovadoras.
6 grandes tendencias y sectores en los que Alemania es líder
Airbus sigue creciendo
La compañía aeronáutica Airbus, la segunda mayor armadora de aviones en el mundo, obtuvo el año pasado 1,419 pedidos, con lo que registró una cifra histórica desde que fuera creada allá en el lejano 2001 –“odisea del espacio”, rezaba otro profético y metonímico subtítulo-.
Airbus sigue creciendo
La industria automotriz alemana sale del bache
Las ganancias de las empresas de autos en Alemania gozaron de un año más próspero. A lo largo de 2011 se vendieron en el país unos 3,17 millones de autos.
La industria automotriz alemana sale del bache
Tecnologías, sistemas e ideas inteligentes son la respuesta a los desafíos del futuro, pues combinan soluciones ingeniosas y sistémicas con eficiencia energética y una economía sostenible, saliendo así al encuentro de las expectativas de los tiempos que corren.
Con ocasión del veinte aniversario de la Unidad Alemana, el 3 de octubre de 2010, Germany Trade & Invest (GTAI) inició una campaña para dar a conocer las capacidades de innovación y eficiencia productiva de Alemania en el área de las tecnologías inteligentes.
Germany. Smart Solutions. Smarter Business.
(Larguísimo) adiós al marco alemán
No es verdad que el tiempo lo borra todo… más de una década ha transcurrido desde la entrada del euro y el consecuente abandono del marco alemán y, según estimaciones oficiales, aún existen alrededor de 13,3 mil millones de marcos alemanes en propiedad de ciudadanos!
(Larguísimo) adiós al marco alemán
Expectativas de crecimiento para 2012
Un 0.4% será lo que crecerá la economía alemana el próximo año, según estimaciones del Instituto Ifo, con sede en la ciudad de Múnich. Una recesión económica brillará por su ausencia.
Expectativas de crecimiento para 2012
Para los empresarios alemanes interesados en América Latina, la ciudad de Hamburgo se tranformó sobretodo este año en una verdadera ciudad-puente para el intercambio de conocimientos en materia ecológica, así como para las inversiones en el subcontinente y para la transferencia de tecnologías que permiten generar energías limpias. De ahí que el Día de Latinoamérica, el evento anual más importante de la asociación que los agrupa, se haya celebrado el pasado 17 de octubre en la ciudad hanseática con conferencias enfocadas hacia temas como el desarrollo económico sustentable y las políticas ambientales y energéticas.
Día de América Latina 2011
El poder adquisitivo en tiempos de crisis
Si bien la crisis del euro no ha afectado a Alemania como a otros países europeos y el estado general de su economía –baja tasa de paro, exportaciones permanentes, etc.- es envidiable, nadie parece salir indemne de esta tormenta.
El poder adquisitivo en tiempos de crisis
Gestión responsable
Muchas empresas alemanas participan activamente en proyectos sociales, ecológicos y de buen gobierno en América Latina. Tres ejemplos de proyectos de Responsabilidad Social Corporativa (RSE).
Gestión responsable
De “trabajadores extranjeros” a ciudadanos
El comienzo estuvo marcado por un largo viaje en tren y una gran confianza en el futuro: cuando Yilmaz Atalay, de 27 años, llegó a Alemania, en 1961, estaba seguro de que con trabajo y empeño podía lograr mucho. Primero trabajó en una fábrica, luego como asistente social, más tarde fundó una agencia de viajes turca y fue presidente de una asociación de asesoramiento de inmigrantes de origen turco en cuestiones de salud.
De “trabajadores extranjeros” a ciudadanos
Las empresas alemanas prevén aumentar considerablemente sus inversiones en investigación y desarrollo (I + D) en el año 2011 en comparación con los años pasados. La Ministra Federal de Educación e Investigación, Annette Schavan, destaca: «Las inversiones en investigación y desarrollo son inversiones en la calidad de vida de nuestros hijos y nietos.»
Las empresas alemanas incrementan sus inversiones en investigación y desarrollo
Alemania tercer mayor inversor en Latinoamérica
Después de EE.UU. y España, Alemania es el tercer país que más invierte de forma directa en la región latinoamericana. Desde hace una década el monto de las inversiones alemanas en distitinos países latinos se ha duplicado. Así lo informó la semana pasada la Asociación Empresarial para América Latina (LAV).
Alemania tercer mayor inversor en Latinoamérica
“Made in Germany” - el auto autónomo que circula por Berlín
Por Berlín circula un automóvil que sigue las órdenes de una computadora portátil y lleva a su pasajero adónde él quiera. Su nombre es tan estándar como su apariencia: “Made in Germany”.
“Made in Germany” - el auto autónomo que circula por Berlín
